Close Menu
Meilleure-InnovationMeilleure-Innovation
  • High-Tech
  • Electroménager
  • Maison
  • Aspirateurs
  • Vélos Électriques
Facebook X (Twitter) LinkedIn RSS
  • ACTUALITÉS
  • GUIDES
  • TESTS
  • BONS PLANS
  • COMPARATIFS
Facebook X (Twitter) LinkedIn RSS
Meilleure-InnovationMeilleure-Innovation
  • High-Tech
  • Electroménager
  • Maison
  • Aspirateurs
  • Vélos Électriques
Meilleure-InnovationMeilleure-Innovation
  • Actualités
  • Bons Plans
  • Tests
  • Comparatifs

Accueil » Transports et Véhicules électriques » L’UE déploiera des bornes tous les 60 km d’ici 2030 pour encourager le passage à l’électrique

L’UE déploiera des bornes tous les 60 km d’ici 2030 pour encourager le passage à l’électrique

La guerre contre le moteur thermique se poursuit...
Pierre Berthoux18 mai 2023MAJ :27 mai 2025 Transports et Véhicules électriques Aucun commentaire
Partages Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email Telegram
Borne de recharger électrique UE

Un accord provisoire en les États-membres de l’UE a été trouvé pour déployer massivement des bornes de recharges rapides pour voiture électrique sur tout le territoire européen. Au total, il devrait y avoir une borne tous les 60 km d’ici 2030.

Alors que l’interdiction de la vente de nouveaux véhicules thermiques d’ici 2035 vient tout juste d’être adoptée, les États-membres de l’Union européenne ont décidé de ne pas s’arrêter en si bon chemin. Ces derniers se sont fixés comme cap d’ici 7 ans d’équiper tous les plus grands axes routiers européens de bornes de recharge afin que les heureux détenteurs d’un bolide électrique puissent se recharger environ tous les 60 kilomètres.

Plus d’excuse pour garder votre voiture thermique

En 2022, les voitures électriques représentaient plus de 12% des ventes de véhicules neufs en Europe, contre 9,1% en 2021 et seulement 1,9% en 2019. De plus en plus de ménages – ayant les moyens de se l’offrir – achètent ces petits engins, notamment pour ne plus être dépendants des carburants fossiles dans leur mobilité.

Mais jusqu’alors, un des principaux freins au passage à l’électrique généralisé restait le manque de bornes de recharge à proximité de leur lieu de vie ou bien sur leurs trajets quotidiens. Cette nouvelle mesure prévue par l’UE devrait donc convaincre les derniers réfractaires à l’électrique pour de bon, enfin en partie…

On peut aussi comprendre les éternels nostalgiques de la Twingo…

À lire sur le même sujet : Transformer sa Renault 4L en voiture électrique, c’est possible grâce au rétrofit !

Devriez-vous dès à présent investir dans une voiture électrique ?

Évidemment, si l’état actuel de vos finances le permet, on vous conseille d’envisager cet investissement qui sera avantageux sur le long terme autant pour votre portefeuille que pour la planète. Des aides publiques sont même prévues pour encourager cette transition, à l’image du bonus écologique en France qui permet de recevoir, sans condition de revenus, une aide à l’achat ou à la location d’un véhicule électrique, hybride rechargeable, à hydrogène neuf ou encore d’occasion.

À lire aussi : Les meilleures astuces pour acheter une voiture électrique Tesla moins cher

Plusieurs critères doivent être pris en compte avant de se lancer et l’un d’eux reste le fait d’habiter dans une ville assez attractive ou bien proche d’axes routiers névralgiques de l’Hexagone. En effet, il faut bien imaginer qu’une fois le projet de déploiement enclenché, ce sont bien les voies les plus empruntées qui passeront en priorité. 

Plus encore, si l’on s’intéresse de plus près au règlement de l’Union européenne sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs (Afir), il est possible de déceler une petite nuance : la priorité est – comme prévu – accordée aux plus grandes liaisons routières mais les plus petits axes seront équipés de bornes uniquement d’ici 2030, et tous les 100 km. En attendant, l’adoption finale de cette mesure, les habitants de zones “isolées” devront patienter quelques années avant de pleinement pouvoir profiter de la voiture électrique.

Autant attendre avec style…
Actualités Borne de Recharge
Google News
Share. Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp
Pierre Berthoux
  • Twitter
  • LinkedIn

Je suis un journaliste passionné par la technologie au sens large et son potentiel de transformation des habitudes sociales. Je m'intéresse aux... (voir plus)

VOUS AIMEREZ AUSSI
rowenta Eclipse 3-en-1 dans un salon
Rowenta Eclipse 3-en-1 Connect : le ventilateur qui fait aussi chauffage et purificateur
Robot piscine Mammotion
Mammotion se lance dans les robots piscine et s’attaque à la marque Aiper avec le Spino E1
Turbo Swift Silence de rowenta dans un salon
Rowenta Turbo Swift Silence : un ventilateur sur pied (vraiment) silencieux
Elwing Ritmic vélo fatbike électrique
Elwing Ritmic : le nouveau fatbike électrique français voit triple
aspirateur balai H15 Pro Heat dreame en train de nettoyer
Dreame H15 Pro Heat : le nouvel aspirateur laveur à eau chaude qui vise (vraiment) le haut de gamme
Remorque vélo Convoy
Convoy : cette remorque vélo pratique avec assistance électrique accepte jusqu’à 50 kg
AJOUTER UN COMMENTAIRE
Laisser un commentaire Annuler sa réponse

logo meilleure innovation
  • ACTUS
  • GUIDES
  • TESTS
  • BONS PLANS
  • COMPARATIFS
  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin

Actualités, tests, dossiers, guides d’achat et comparatifs de qualité sur le thème de l’innovation et de l'High Tech. Bienvenue sur le média Meilleure-Innovation.com.

Dossiers

Qu’est ce que l’innovation ?

Les innovations pour lutter contre les incendies

Meilleur VPN

Qui sommes-nous ?

Contactez-nous

A propos / L’équipe

 

  • Mentions Légales
  • .
  • Politique de Confidentialités
  • .
  • Politique d'Affiliation

Meilleure-Innovation.com © 2014-2025 - Tous droits réservés

Ecrivez ci-dessus et appuyez sur Enter pour lancer la recherche. Appuyez sur Esc pour annuler.

Ad Blocker détecté ! :(
Ad Blocker détecté ! :(
Vous utilisez un bloqueur de pub sur notre média. Les publicités nous aident à proposer du contenu gratuit de qualité. Merci de désactiver votre bloqueur pour soutenir notre site et pour accéder à l'intégralité de l'article.